Contexte

Durant notre riche parcours professionnel dans le domaine du transport adapté au Québec (Canada), nous avons constaté l’écart important en terme de satisfaction à tous les niveaux, des besoins des personnes handicapées et à mobilité réduite au sein des sociétés canadienne et algérienne. La première étant totalement prise en charge par les deux gouvernements fédéral et provincial au niveau de l’éducation, du transport, de l’emploi et des différentes activités sociales. La seconde, sans ressources, ni assistance adéquates à la hauteur de ses besoins réels, est confrontée à la dure réalité engendrée par un déficit de l’exécution des politiques de réinsertion sociale à même de lui offrir les moyens et ressources nécessaires à la réalisation de ses aspirations légitimes. La vie socio-professionnelle de cette frange de population est largement impactée par le décalage important entre ses besoins fondamentaux et les moyens disponibles. Cette situation a pour effet d’ajouter à ses limitations physiques la détresse psychologique, lesquelles amplifient le sentiment d’exclusion et d’isolement, deux facteurs porteurs de grands risques pour la santé et la vie de ces citoyens de seconde zone. La satisfaction de l’ensemble de ses besoins permettra de rétablir de manière inclusive les personnes handicapées dans leurs droits de citoyens à part entière, et partant de leur offrir la possibilité de vivre leurs rêves et de réaliser leurs projets de vie, à l’instar de tout citoyen algérien.